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-
toute nouveau forme
des électrodes d'allumage
- supérieur puissance
- meilleure accélération
- meilleure Utilisation de l’énergie de combustion
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BRISK bougies d'allumage |
image |
siège |
Intervalle rempl. |
hexagon |
longueur filetage |
filetage |
Nm |
|
BRISK Bougie AOR10LGS |
1 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
16 mm |
19 mm |
M 10x1,00 |
10-15 Nm |
|
BRISK Bougie AOR12LGS |
1 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
16 mm |
19 mm |
M 10x1,00 |
10-15 Nm |
|
BRISK Bougie AOR14LGS |
1 |
siège plat |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 10x1,00 |
10-15 Nm |
|
BRISK Bougie BOR10LGS |
1 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
16 mm |
19 mm |
M 12x1,25 |
15-20 Nm |
|
BRISK Bougie BOR12LGS |
1 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
16 mm |
19 mm |
M 12x1,25 |
15-20 Nm |
|
BRISK Bougie BOR14LGS |
1 |
siège plat |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 12x1,25 |
15-20
Nm |
|
BRISK
Bougie COR10LGS |
1 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
14 mm |
26,5 mm |
M 10x1,00 |
10-15 Nm |
|
BRISK
Bougie COR12LGS |
1 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
14 mm |
26,5 mm |
M 10x1,00 |
10-15 Nm |
|
BRISK Bougie DOR12LGS |
1 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
16 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie DOR14LGS |
1 |
siège plat |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie DOR15LGS |
1 |
siège plat |
max. 30.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie EOR15LGS |
1 |
siège plat |
max. 30.000 km |
16 mm |
26,5 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie GOR15LGS |
1 |
cône |
max. 30.000 km |
16 mm |
17,5 mm |
M 14x1,25 |
10-20 Nm |
|
BRISK Bougie GOR17LGS |
1 |
cône |
max. 30.000 km |
16 mm |
17,5 mm |
M 14x1,25 |
10-20 Nm |
|
BRISK Bougie GOR19LGS |
1 |
cône |
max.
30.000 km |
16
mm |
17,5
mm |
M
14x1,25 |
10-20
Nm |
|
BRISK Bougie LOR12LGS |
1 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie LOR14LGS |
1 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie LOR15LGS |
1 |
siège plat |
max. 30.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie LOR17LGS |
1 |
siège plat |
max. 30.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie MOR14LGS |
1 |
siège plat |
max. 30.000 km |
14 mm |
26,5 mm |
M 12x1,25 |
17 Nm |
|
BRISK Bougie ROR15LGS |
1 |
cône |
max. 30.000 km |
16 mm |
25 mm |
M 14x1,25 |
10-20 Nm |
|
BRISK Bougie AR10ZS |
2 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
16 mm |
19 mm |
M 10x1,00 |
10-15 Nm |
|
BRISK Bougie AR12ZS |
2 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
16 mm |
19 mm |
M 10x1,00 |
10-15 Nm |
|
BRISK Bougie BR12ZC |
2 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
16 mm |
19 mm |
M 12x1,25 |
15-20 Nm |
|
BRISK Bougie BR14ZC |
2 |
siège plat |
max. 20.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 12x1,25 |
15-20 Nm |
|
BRISK Bougie DR14ZC |
2 |
siège plat |
max. 20.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie DR15ZC |
2 |
siège plat |
max. 20.000 km |
16 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie LR08ZS |
2 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie LR10ZS |
2 |
siège plat |
max. 50 heures (Racing) |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie LR14ZC |
2 |
siège plat |
max. 20.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30 Nm |
|
BRISK Bougie LR15ZC |
2 |
siège plat |
max. 20.000 km |
21 mm |
19 mm |
M 14x1,25 |
20-30
Nm |
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